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宽窄

    丨    2009.12.02    丨    10156

宽与窄

      我家的服装超市,是镇里数一数二的店铺。无论是从货源,还是服务,我们都做到了同行业一流,与其他超市相比,可以说是物美价廉。可开业初期,却很不景气,找了很多原因,分析了很多情况,就是不得要领。所以事情一直令人费解,始终得不到一个合理的答案。

      店里上下一筹莫展,有一次无意间和我的一个学心理学的朋友谈起此事,他来超市转了一圈后,给我献计,认为是通道出了问题,超市里的通道过于宽敞,建议将店里的所有通道由宽变窄。

      我大惑不解,但还是照做了,重新布置了通道,没想到,这一看似不起眼的变化,却有了惊奇的效果,前来购物的人渐渐多了起来,人们逗留的时间也相对长了许多,两个月后销售额竟然翻了一倍。

      我兴奋又不解地去请教我的心理学朋友,这究竟是什么道理。他解释道,人们逛商场时都有一种特定的心理,那就是对物品需求所产生的亲密度。人们并不完全喜欢商场里过宽的道路。如果道路过宽,人们就会失去与货物间的亲近感,过宽的道路反而让人丧失了购物的兴趣,使人像逛街一样匆匆走过。

      而窄的通道,由于拉近了物与人的距离,人们更关注的是商品,而不是自身。与商品的亲和力,会让人产生购物欲望。这是属于宽窄设计的学问。宽窄的设计,往往是人的一种心里尺度。看上去心理学朋友的建议是改变了通道的宽窄,实际上却是调整了人们购物时的心理需求。宽与窄,在人们心理永远有着一个尺度。

      一项调查表明,世人都喜欢宽大的桥梁。但也有例外,园林建筑师们设计的反而都是小桥。他们懂得,如果把公园里的桥建的过宽过大,非但不能赢得游人的喜爱,反会让人产生反感。在这里,人们宁肯小桥流水,走窄一点的桥,也不愿意看到那种宽宽大大的桥。在园林建筑中人们追求的是一种桥的味道,而不完全是为方便。这与马路的感觉正好相反。事实上,也没有人因为公园里的桥窄小而感到不适。这种宽窄的设计,十分耐人寻味。

      公司在招聘人才时,也要做一下“宽窄”设计。在宣传上,既不能把招聘的路子设计得太宽,也不可设计得太窄。要根据公司的需要,设计出自己的“宽窄”线。这种宽窄的设计,是一种综合的学问,得让应聘者报名时,既感到艰难又不失去信心,既能让社会上的顶尖级人才感兴趣,又不失一种广泛性。

      宽与窄,涉及到生活中的方方面面,许多事,都是在这或宽或窄的格局里才能形成定式。它是一种尺度,一种道理,同时也是一种奥秘和科学。多宽多窄,实在是一种胜败的定夺。

      其实我们做事、生活时,许多时候都是在进行着宽与窄的设计。所谓的合适、正好、正确,都是在我们以为的那个宽窄度里,或宽或窄,是我们一生都要权衡的事情。

      人生的路,看似无限宽广,行走起来,有时却窄得让人难以置信。然而人们却以心理的宽阔化解着现实的狭窄。这便是宽与窄的平衡。

      人们都以宽广、宽阔的天地来比喻前程,希望自己的明天皆是宽广的、光明的。可在现实生活中,却是窄了不行,宽了也不行。窄了,我们会感觉到艰辛、拥挤。宽了,我们会感到迷茫、无路可去。而适度的宽窄,才是我们真正需要的。生活中人们磨合、容纳、理解、修正的核心,恰恰就是那个需要不断设计的宽窄尺度。

                                                                                                       友发平安:张莉莉